L'actualité de CAUB'ARC

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               Historique et commentaires des dragages du port de La Teste de Buch  

Jusqu’au milieu du XIX ème siècle, La Teste de Buch ne disposait que d’un port d’échouage dit du « Caillaou » situé au bord de la « Petite Mer du Pays de Buch » vers le «  Lapin Blanc » actuel.  Dès le 22 novembre 1789, lors de la naissance du canton de La Teste de Buch, les testerins demandèrent qu’un port soit aménagé au plus près de la bourgade testerine.                                                                                                                                                                En 1845, c’est l’ouverture de la route-digue La Teste de Buch / jetée d’Eyrac d’Arcachon et 7 ans plus tard soit 1852  démarra la construction d’un port de pêche testerin, l’ostréiculture se développera ensuite, mais largement  quelques années plus tard. Un chenal principal fut creusé dans les prés salés, on aménagea un second chenal parallèle au premier, ce qui donna au port son aspect actuel.
Le port testerin étant soumis aux marées, il s’envase tout naturellement au fil des années, les concepteurs de l’époque n’ayant pas prévu de retenue d’eau pour faire un effet  de « chasse », quelques dragages d’entretien furent effectués pendant plus d’un siècle.

Jusqu’en 1983, le port de La Teste de Buch pourtant situé dans le Domaine Public Maritime (D.P.M.) propriété de l’Etat a été géré par les diverses municipalités qui se sont succédées à la tête de la commune. A cette date le Conseil Général de la Gironde a demandé au maire de l’époque  Monsieur Gilbert Moga si la ville de La Teste de Buch voulait prendre officiellement à son compte la gestion et  l’entretien de l’espace portuaire testerin. Suite au refus du conseil municipal, c’est donc depuis 1983 que le Conseil Général de la Gironde maintenant appelé Conseil Départemental a en charge la gestion du port de La Teste de Buch.

Le dernier dragage eut  lieu la même année en 1983, la canelette et l’entrée du port furent dragués par suceuse soit une solution hydraulique, les vases étant envoyées et stockées pour conforter les digues en mauvais état des Prés Salés Est qui protègent le quartier des Bordes.
Déjà dans ces années là, certains usagers, ostréiculteurs, pêcheurs avaient envisagés de capter la craste Darriet pour  faire un effet de chasse d’eau ce qui aurait permis de désenvaser l’entrée du port. Cette éventualité a été abandonnée comme l’a été en 1991 le  projet de captage et de déviation de craste Douce vers la darse du quai du patrimoine actuel pour permettre de  chasser les sédiments accumulés dans ce secteur.

Depuis près de quarante ans, le port de La Teste de Buch n’a plus été dragué, le chemin sera long pour arriver à un consensus général car les polémiques seront nombreuses. Les collectivités en charge des décisions sont  souvent soumises aux contraintes environnementales mais comme elles doivent s’entourer de garanties cela a toujours contribué à retarder un éventuel dragage du port testerin.

Les plaisanciers ont été tancés et réprimandés par la SEPANSO, même devant les caméras de la télévision, parce qu’ils osaient s’abriter sous de simples parasols du soleil réputé dangereux ou assoir, pour certains, leur dos fragile sur des chaises pliantes…

Aujourd’hui, la SEPANSO a demandé et obtenu un arrêté préfectoral dérogatoire à la conservation des espèces protégées dans une RNN pour en effaroucher deux qui ont menacé, en 2019 seulement, les nichées des Sterne Gaugek. Les moyens sont incroyables en plein milieu d’immenses ZPI d’où on chasse aussi les plaisanciers à coup de plainte au Procureur : capture, utilisation de fusées pyrotechniques, de détonateurs, de fauconnier etc.

Notre association a déposé hier une requête de référé suspension et annulation à l’encontre de cet arrêté stupéfiant du 5 décembre 2020.

Les motifs parlent d’eux-mêmes.

Le courrier de recours de l'association A.B.A33: recours-contentieu-arrete-5122020.pdf (512.64 Ko)

L'article de Sud-Ouest

  REUNION DU CONSEIL D’ADMINISTRATION DE L’ADPSO DU JEUDI 21 JANVIER 2021  

Sont présents : Duvignac Michelle présidente / Fuster Charley vice-président  Badet Claude  secrétaire / Savignac Alain trésorier  / Mulcey Claude conseiller technique 
les membres  Legoff Claudie / Cazis Bernard / Gatuing Michel / Gilet Christian / Mons Hubert
Absents excusés : Gilet Paméla / Sallabert Daniel
Invitées : Madame Sècques Geneviève adhérente / conseillère municipale.

Michèle Duvignac, en quelques mots, remercia tous les présents de leur fidélité à l’ADPSO et souhaita également ses meilleurs vœux et une bonne année 2021. Elle se déclara très heureuse du prochain dragage du port de La Teste de Buch, l’objectif principal de l’ADPSO pendant plus de 10 ans surtout depuis 2017 date de la création du Syndicat Mixte des Ports du Bassin d’Arcachon.

Chacun se présenta à tour de rôle et bien que la plupart des présents se connaissent de longue date, on apprend encore quelques secrets, bien légitimes.  Une parenthèse spéciale pour Madame Sècques, notre dernière adhérente à l’ADPSO de 2020.   Nous l’avons remercié d’avoir demandé à recevoir les informations que notre association  a l’habitude d’envoyer par mail ou par courrier à ses membres, à ses adhérents  et aux sympathisantes.

Le secrétaire prenant la suite de la présidente indiqua toute sa joie d’avoir retrouvé à la maison de retraite Saint Dominique à Arcachon un ancien  du C.A. de l’ADPSO,  Monsieur Labbé, lequel fut depuis 2009 date de la création de notre association, un membre irréprochable de dévouement et de présence à notre cause. Daniel légèrement diminué de par une santé quelque peu altérée, est toutefois en bonne forme, ce qui lui laisse espérer encore quelques bonnes années devant lui.
Le secrétaire remercia la présidente de son hospitalité chaque fois que l’ADPSO veut se réunir car l’accueil est toujours de  qualité et d’amitié.
Le secrétaire a fait le point des actions de l’ADPSO depuis le 20 juillet 2020 date de la dernière assemblée générale car depuis,  notre association n’a pu se réunir, la covid étant malheureusement passée par là.

Points évoqués :
Adhésions :  87 adhésions à l’ADPSO en 2020. Un appel sera effectué pour adhéré à nouveau à notre association pour 2021 et pour se faire, il a été distribué quelques adhésions vierges aux membres du C.A. lesquels doivent, pour montrer l’exemple, adhérer en priorité.
L’ADPSO a adhéré en 2020 et va le faire en 2021 à trois associations amies, l’ADPPM, AVEC et la CAUB’ARC lesquelles  ont largement soutenues les actions de notre association. Une simple parenthèse pour la CAUB’ARC, l’ADPSO a trouvé déplorable que son président Monsieur Confoulan n’a pas été reconduit comme membre du Parc Naturel Marin du Bassin d’Arcachon (PNMBA) alors qu’il a largement les qualités requises pour occuper un poste à cette collectivité.
 
Nomination d’un membre de l’ADPSO :  Le conseil municipal de La Teste de Buch, dans sa séance du 29 / 07 / 2020, a désigné l’ADPSO avec 16 autres associations testerines comme membre du conseil consultatif de l’aménagement et du code de l’urbanisme dans le cadre du PLU. L’ADPSO tient à remercier Monsieur Davet, Maire de  La Teste de Buch de cette nomination.
Egalement l’ADPSO a été, par courrier en date du 20 / 01 / 2020, désigné  comme membre du conseil consultatif du Syndicat Mixte des Ports du Bassin d’Arcachon. Notre association siégera auprès du SMPBA, ce qui n’a pu à ce jour se réaliser car les réunions se sont faites, toujours à

cause de la Covid, uniquement qu’avec un bureau restreint. Egalement, l’ADPSO remercie le Président du SMPBA, Monsieur Jean Touzeau de cette nomination pour laquelle tous  nos membres s’en trouvent honorés.

Demande d’AOT au SMPBA:
En 2019, l’ADPSO avait fait un dossier d’AOT pour une cabane sur le port testerin avec deux autres associations, « AVEC » et  «Entraide et Découverte ». Depuis et vu les démarches et certains frais pour une telle occupation, l’ADPSO a décidé de sursoir à cette demande et souhaite que les deux autres demandeurs trouvent un écho favorable pour l’attribution de cette cabane auprès du  SMPBA.

Enquête publique  pour le dragage du port testerin :
Ce dossier concernant l’enquête publique proposée aux habitants de La Teste de Buch et de Gujan Mestras a été abordé succinctement lors de cette réunion car aujourd’hui tous les membres de l’ADPSO mais également la population des deux communes a été largement informée des détails de son déroulement diffusés  par la presse et par le secrétaire de l’ADPSO. Ce dernier a indiqué, que lors de l’enquête publique, avoir entretenu de très bonnes relations avec le commissaire enquêteur Monsieur Alamargot ainsi qu’avec le directeur du SMPBA Monsieur Clément. L’ADPSO  est particulièrement satisfait de s’être investie pour l’avis émis par le commissaire enquêteur qui a permis à Madame Buccio, Préfète de la Gironde, de prendre un arrêté favorable en date du 24 décembre 2020, signé par la sous-préfète d’Arcachon, Madame Houda Vernhet.
Lors de cette enquête publique, Madame la Maire de Gujan Mestras a eu des mots désobligeants envers Monsieur Touzeau, l’ADPSO trouvant outranciers les propos proférés en plein conseil municipal de Gujan Mestras le 2 août 2020 a fait un message de soutien au Président du SMPBA lequel a apprécié notre démarche et nous l’a fait savoir.
Lors de cette enquête publique, il faut signaler que Monsieur Boudigue, adjoint au Maire de La Teste de Buch a fait appel à l’ADPSO pour rédiger une  réponse au tract injurieux distribué en masse à tous les habitants de Gujan Mestras. Le secrétaire de l’ADPSO a donné quelques suggestions pour finaliser cette riposte, nous en avons été remerciés. Au cours de cette entrevue avec Monsieur Boudigue et dans l’optique du projet de la future façade maritime envisagée par la nouvelle municipalité, il fut évoqué l’« effet de chasse d’eau » pour le port testerin lequel devrait et pourrait être retenu dans le dossier ce qui permettrait peut-être et ce dans les prochaines années, d’avoir un  plus faible envasement des darses Est et Ouest.  

Remerciements aux médias.
Sans la presse, les actions et les objectifs de l’ADPSO ne seraient pas connus, nous adressons à Sud Ouest et à La Dépêche, une nouvelle fois, nos plus vifs remerciements.
L’ADPSO et Monsieur Christophe Guinle, ancien responsable de l’ANPM,  sympathisant à  notre association et actuellement webmaster de la Caub’Arc  (nous le remercions pour le passage de nos messages sur le site de la Caub’Arc), ont été en partie les promoteurs  d’un reportage diffusé sur FR3 Aquitaine le 17 janvier dernier concernant la sortie des bateaux du port testerin afin de permettre son dragage. Le jour de l’enregistrement, c’est un membre de l’ADPSO, Christian Gilet sortant son voilier le « Tangaroa » qui est passé à l’antenne. Lors du même reportage,  Monsieur Cyril Clément directeur du SMPBA et  Monsieur Matthieu Castaingts du cabinet du maire testerin ont été interviewés indiquant tous deux la demande du SMPBA de sortir rapidement tous les bateaux des darses Est et Ouest pour le prochain dragage du port de La Teste de Buch.

Divers : Il a été simplement abordé le projet d’un nouveau bassin de décantation  créé à Gujan Mestras par le SIBA, près de la déchèterie. C’est bien sur une bonne nouvelle car les polémiques                      
testerinos – gujanaises seront enfin terminées mais il faut savoir que, les 14 ports bientôt 16 (avec ceux de Biganos ) doivent, pour avoir un bon entretien de volume et de hauteur des vases, être dragués tous les 5 ans. Ce qu’il faut rapidement, c’est créer des nouveaux lieux de stockage pour les sédiments maritimes à traiter. Il y aurait donc à brève échéance trois secteurs de réceptions des vases, La Mole, Le Teich et Gujan Mestras. Une bonne nouvelle pour l’avenir des vases du Sud Bassin.

L’avenir de l’ADPSO :  Cette question ayant déjà été évoquée par nos membres Charley Fuster et Hubert Mons, aucune position et encore moins d’orientation n’a été envisagé à ce jour quand au devenir de l’ADPSO car, quels seront ses objectifs une fois le dragage du port testerin terminé. Après avoir été contre la  création  d’un bassin de décantation à l’intérieur des Prés Salés Ouest (2009 / 2015), s’être investi dans la défense de ces mêmes Pré Salés Ouest (2015 / 2017), l’ADPSO a coopéré ensuite depuis 2017 avec le SMPBA pour faire dragué rapidement le port de La Teste de Buch. Il est à noter qu’une coopération sans faille de notre association avec le SMPBA a été reconnue par son directeur Monsieur Cyril Clément  mais également par le président Jean Touzeau, la presse s’en étant fait largement écho.
Dans les années à venir, se posera  sûrement la question de l’évolution  de l’ADPSO. Doit-on s’arrêter après un bilan positif, changer d’objectif comme aider la commune en étant partenaire de la ville de La Teste de Buch afin de finaliser la façade maritime testerine désirée par son nouveau maire et sa nouvelle municipalité ou simplement être une sentinelle de vigilance afin qu’après presque 40 ans d’attente, le port de La Teste de Buch soit comme l’envisage le SMPBA dragué tous les 5 ans.
La décision de l’ADPSO sera sûrement prise en 2021 après la finition des travaux de désenvasement du port  de La Teste de Buch qui coïncidera avec la 13ème assemblée générale annuelle de notre association.  

Pot de l’amitié lors du premier coup de pelleteuse dans le secteur de la canelette : Dans un premier temps, sûrement mi- février, les travaux de dragage du port de La Teste de Buch devraient commencer sur une longueur de 900 mètres soit, une partie du chenal de la canelette. Ensuite mais en continuité sera dragué le port dit de « Couach » pour se poursuivre par les darses Est et Ouest, le dragage général prévu d’environ  70 000 mètres cubes  devant être terminé avant la saison 2021.  Le vœu de certains membres de l’ADPSO étant de se réunir lors du premier coup de pelleteuse dans la zone indiquée précédemment au début des travaux, une petite réception amicale pour laquelle seront invités les adhérents et les sympathisants de notre association est donc prévue.
Le lieu, l’heure et la date ne sont pas encore définis, le SMPBA n’ayant pas encore dévoilé  avec exactitude son programme. Les banderoles seront une dernière fois sorties avec comme  texte : «  Dragage La Teste de Buch » / « Avec l’ADPSO ».

La réunion de l’ADPSO s’est terminée avec le verre traditionnel mais toujours amical et les  « Gâteaux des Rois » d’actualités  en cette période.  Encore merci pour l’organisation à notre Présidente et toutes nos excuses pour  la gêne  occasionnée.  Chacune des personnes présentes, très respectueuses du couvre feu en vigueur à ce jour, a été de retour à son domicile avant 18 heures.  Bonne réception du présent compte rendu fait ce jour le 24 janvier 2021.
    Le secrétaire Claude Badet.

SNOSAN Bilan 2020

Les chiffres présentées dans cette page donnent, pour l'année 2020, (les données 2019 consultables dans l'onglet "Archives") un aperçu des interventions d’assistance et de sauvetage coordonnées par les Centres régionaux 0pérationnels de Surveillance et de Sauvetage (CROSS). Ces quelques graphiques sont proposés par les membres du SNOSAN grâce aux données SECMAR produites par le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire (MTES).

Le SNOSAN prend en compte les opérations sur les flotteurs de plaisance, loisirs nautiques et annexes ainsi que les opérations sans flotteur liées à des activités de loisirs nautiques (isolement par la marée, baignade, etc...)

Une opération n'implique pas nécessairement un accident ; en ce sens, les fausses alertes sont la deuxième cause d'intervention des services de secours.

Le téléphone portable (Téléphone à la mer/GSM) est aujourd'hui le premier moyen d'alerte utilisé pour prendre contact avec un CROSS :

Des pics peuvent être relevés ; ainsi, les week-ends et les jours fériés

Chaque jour, chaque heure, un cross peut être mobilisé, en métropole ou hor s-métropole...

Dans le bilan humain, la distinction est d'importance entre personnes assistées et secourues, entre personnes tirées d'affaire seule et impliquées dans fausses alertes. Ramenées à ces précisions, les opérations ne sont pas donc toutes liées à des évènements qui entraînent des dégâts ou qui mettent en danger.

        Andernos-les-Bains, le 25 janvier 2021

Zone de mouillage et pêches à Arguin : 
Le décret du 10 mai 2017 interdit toutes activités humaines dans le territoire de la RNN d’Arguin. Sauf celle de l’ostréiculture sur 45 ha de 3 zones délimitées (ZPO) et sauf celles obtenues par dérogations préfectorales après avis, selon les cas, du Conseil consultatif et du Comité scientifique de la Réserve compte tenu de l’obsolescence du plan de gestion depuis 2006.
Etaient donc interdits le stationnement et le mouillage de jour et de nuit ainsi que la pêche professionnelle et de loisirs.  
Après d’âpres négociations, la CAUB’ARC a obtenu :
•    La possibilité de stationner et mouiller de jour sur toute la côte est (face à la dune du Pilat) et sur celle du banc du Toulinguet.
•    La possibilité de pêcher en embarcation seulement selon des modalités (acceptables) reconduites encore récemment (29 décembre 2020) pour une durée déterminée (jusqu’au 31 décembre 2022).
Ce qui signifie que la pêche en surfcasting est toujours interdite alors qu’elle ne priverait pas l’avifaune d’une ressource alimentaire particulière.
•    La représentation d’un délégué associatif au sein du Comité de gisement pour évaluer l’état d’interdiction ou pas de la pêche à pied selon les capacités de la ressource. A ce jour, elles sont inexistantes pour des raisons à déterminer scientifiquement.

Toutefois, alors que nous avions la potentialité de stationner et mouiller sur toute la côte est (3,7 km env. à la restriction près des zones ostréicoles) et au banc du Toulinguet, un nouvel arrêté préfectoral du 13 juin 2019 a porté l’extension des ZPI (zones de protection intégrale), sans raison avérée déduite d’une étude scientifique, à tout le banc du Toulinguet et pour un total de 40 ha supplémentaires. Soit, à 212 ha alors que selon le rapport d’activité de 2018 de la RNN, la superficie des terres restant émergées s’élevait à 188 ha à MH au coefficient de marée de 45.
De ce fait, les ZPI s’étalent désormais largement sur les quelques zones de stationnement à marée basse qui étaient encore accessibles. Ainsi, il ne reste pratiquement plus de zone de visite pour les usagers. À peine 900 m à marée basse avec la même fréquentation dans trois zones espacées de plus de 3 km et entrecoupées de zones ostréicoles où le stationnement est impossible.
En considération de l’extension de la zone de mouillage potentiel vers la pointe sud d’Arguin, nous avons demandé en juin 2020 une adaptation de l’arrêté préfectoral au plus loin de ce qui paraissait acceptable après visite in situ. Parce que nous nous sommes abstenus pour n’avoir pas pu obtenir lors du Conseil consultatif de la RNN d’Arguin gain de cause de cette possibilité de bon sens, l’arrêté d’origine de mouillage, malgré un vote majoritaire favorable a été maintenu sans extension … /…

Lien vers la réglementation en vigueur

Mesures d’effarouchement de prédateurs indésirables de Sterne Gaugek :
Depuis le 5 décembre 2020, un arrêté préfectoral autorise l’association SEPANSO gestionnaire de la RNN d’Arguin, à procéder à de l’effarouchement des prédateurs indésirables de Sterne Gaugek (Milans noir et goélands de diverses espèces) dont les nichées n’ont pas pu aboutir en 2019. Et ce, par des moyens pyrotechniques, acoustiques, pièges et autres moyens dissuasifs. S’agissant d’un territoire garantissant la conservation de toutes les espèces vivantes, cet arrêté ne serait pas conforme aux dispositions des articles L 411-1 et L 411-2 et R 411-8 du code de l’Environnement.
Les plaisanciers voient évidemment ces mesures d’un mauvais œil dès l’instant où la SEPANSO leur interdit d’installer des parasols ou des tables pliantes sous prétexte que cela effraie les oiseaux.
A noter que la multiplication des oiseaux prédateurs des sternes et huîtriers-pie est directement liée à l’accroissement des ZPI voulu justement pour favoriser le développement des effectifs. Comme pour tous les territoires planétaires, les animaux de toutes sortes les colonisent dans des proportions que la nature équilibre en fonction des potentialités de la chaîne alimentaire.  

Joël CONFOULAN
Président

Le conseil de gestion composé de 56 membres représente l’ensemble des parties prenantes impliquées sur le territoire du Parc Naturel Marin du Bassin d'Arcachon: élus, professionnels dont l'activité est liée au milieu marin, usagers de loisirs, associations de protection de l’environnement et des patrimoines culturels, gestionnaires d’espaces naturels, services de l’Etat et scientifiques.

Arrêté portant nomination au conseil de gestion du 23 decembre 2020 :  arre-te-interpre-fectoral-du-23-de-cembre-2020-portant-nomination-au-pnmba.pdf (236.33 Ko)

Lien vers le site du parc-marin du Bassin d'Arcachon

Article de presse: https://www.sudouest.fr/2020/12/25/francois-deluga-reelu-president-du-parc-marin-8288184-10414.php

Message du SMPBA relayé par Jean Claude Béliard  représentant les usagers du port testerin au sein de l’association « CLUPP »
Informations pour la mise au sec des bateaux en prévisions du dragage du port de La teste de buch.
Pour information des professionnels et des plaisanciers du port de La Teste de Buch:  Rappel et précisions concernant les possibilités offertes aux plaisanciers pour le stationnement de leur bateau dans le cadre du dragage de La Teste.  Le terre-plein des Prés Salés ouest sera mis à disposition, accessible par la route (également possible par la cale pour les professionnels uniquement).
Le site étant fermé, les bateaux seront accueillis par un agent du SMPBA, sur les créneaux horaires suivants, tenant compte de la marée pour ceux qui viendraient donc par la mer : 
 mardi 22 décembre : de 9h30 à 12h30 ; agent d'accueil : Sébastien Delbousquet
 jeudi 24 décembre : de 11h30 à 14h30 ; agent d'accueil : Sébastien Delbousquet 
 mardi 29 décembre : de 15h30 à 18h30 ; agent d'accueil : Sylvère Daudré 
 jeudi 31 décembre : de 17h à 19 h ; agent d'accueil : Sylvère Daudré

D'autres dates seront communiquées pour janvier.
L'accueil est indispensable pour ranger les bateaux au mieux, sur les 2 zones qui seront définies :  

     - une zone à destination des professionnels sur laquelle les bateaux pourront être calés, de préférence sur ber ou remorque (pas de calage "bricolé")

     - une zone ouverte aux particuliers sur laquelle les bateaux seront impérativement sur remorque ou ber.  
Ces bateaux étant sur l'espace public, ils devront être toujours assurés par leur propriétaire.  Les manutentions également sont à la charge des propriétaires. 
Le site sera maintenu fermé et l'accès aux bateaux ne sera donc pas possible pour les propriétaires sans en demander la possibilité à la capitainerie, pour un motif justifié.
Concernant les autres solutions de stationnement offertes aux plaisanciers et professionnels, il sera exceptionnellement possible de mettre les bateaux sur les terre-pleins des AOT, ainsi que les installations nautiques (pontons...) démontées.
Dans tous les cas, que ce soit sur les Pré Salés ou sur les AOT, aucun travaux de maintenance ni de carénage sur les bateaux ne sera autorisé.